Para importar una bomba de concreto usada desde China, primero confirme que la unidad concreta puede entrar, registrarse y trabajar en el país de destino. Después verifique identidad, propiedad, condición, contrato, Incoterm, transporte y documentos antes de pagar o embarcar.
Las reglas cambian por país, año, tipo de equipo, chasis, emisiones, peso, dimensiones y uso. Esta guía describe un proceso de control; no sustituye al agente aduanal, transportista, asegurador, autoridad de tránsito, inspector o asesor legal del destino.

Mapa del proceso
| Puerta de control | Resultado necesario antes de avanzar |
|---|---|
| 1. Destino | Importación, clasificación, impuestos, registro y uso preliminarmente viables para esa unidad. |
| 2. Requisito técnico | Tipo, alcance, chasis, capacidad, entorno y soporte definidos. |
| 3. Proveedor y unidad | Empresa, cuenta, propiedad, placas, documentos y ubicación verificados. |
| 4. Condición | Inspección y evidencia comparadas con criterios de aceptación. |
| 5. Contrato | Unidad, alcance, defectos, precio, pago, Incoterm, documentos y remedios por escrito. |
| 6. Logística | Dimensiones, peso, modo, ruta, seguro, carga, sujeción y fechas confirmados. |
| 7. Aduana y recepción | Expediente coherente, despacho, entrega, inspección de llegada y puesta en servicio. |
1. Confirme el país de destino antes de elegir la máquina
Pida a un agente aduanal y a las autoridades o profesionales locales que revisen, para la unidad propuesta:
- si se permite importar maquinaria o vehículos usados de esa edad y categoría;
- clasificación arancelaria y descripción comercial correctas;
- método de valoración, arancel, impuestos, tasas e inspecciones;
- emisiones, seguridad, homologación, peso, dimensiones y circulación vial;
- registro, permiso de trabajo, inspección periódica y seguro posterior;
- documentos originales, traducción, legalización o certificación que correspondan.
No compre basándose solo en que otra máquina “entró al país”. Año, configuración y documentos pueden cambiar el resultado.
2. Defina la necesidad técnica y operativa
Indique tipo de bomba, alcance vertical y horizontal, espacio de despliegue, producción requerida, mezcla, altitud, clima, disponibilidad eléctrica o de combustible, condiciones de carretera, operador, soporte y repuestos locales. Compare una pluma más larga con sus requisitos de peso, transporte, espacio y mantenimiento.
Consulte la guía de tipos de bomba de concreto y la guía de camiones bomba. No elija marca o longitud antes de confirmar el trabajo y el destino.
3. Verifique proveedor, cuenta y propiedad
- razón social, registro, dirección, representantes y medios de contacto coherentes;
- cuenta bancaria a nombre de la entidad contractual o explicación documentada;
- ubicación actual de la máquina y derecho del vendedor a transferirla;
- videollamada o evidencia fechada que vincule unidad, placas y ubicación;
- referencias y documentos verificables sin exponer datos personales innecesarios.
Un patio físico, un video o una ficha en internet no prueban por sí solos propiedad, ausencia de gravamen ni capacidad de exportar. Esos puntos deben resolverse en la diligencia y el contrato.
4. Identifique la unidad exacta
Compare VIN o número de chasis, número de serie de la bomba, placas del fabricante, año, modelo, chasis, configuración, horas y kilometraje disponibles con factura, documentos y fotografías. Registre cualquier placa ilegible, sustitución de componente o inconsistencia.
La marca y el modelo no bastan. Una unidad SANY, Zoomlion o XCMG puede tener variantes de chasis, ejes, pluma, bomba, controles y mercado. Use las páginas de SANY, Zoomlion y XCMG como entradas de inventario, no como prueba de una máquina concreta.
5. Inspeccione con criterios acordados
Defina por escrito identidad, estructura, pluma, estabilizadores, hidráulica, unidad de bombeo, tubería, controles, sistemas de seguridad, chasis, documentos y prueba funcional permitida. Indique qué resultado es aceptable, reparable, motivo de ajuste o motivo de rechazo.
Fotos y video reducen incertidumbre, pero no sustituyen una inspección cuando el riesgo lo justifica. Un proveedor no debe presentarse como inspector independiente de su propia venta. Use la lista de compra y exportación.
6. Convierta la oferta en un contrato verificable
| Cláusula | Qué debe quedar definido |
|---|---|
| Objeto | Unidad por VIN/serie, configuración, accesorios, documentos y estado. |
| Defectos y trabajos | Hallazgos conocidos, piezas y reparaciones incluidas, responsable y aceptación. |
| Precio | Moneda, impuestos, partidas incluidas y validez. |
| Entrega | Incoterm, versión y lugar o puerto nombrado. |
| Pago | Cuenta, hitos, documentos, inspección y condiciones de liberación. |
| Documentos | Lista, emisor, formato, originales, fecha y corrección de discrepancias. |
| Incumplimiento | Demora, unidad no conforme, rechazo, reembolso, garantía escrita y disputa. |
El Incoterm no sustituye estas cláusulas ni determina por sí solo propiedad o forma de pago.
7. Planifique transporte, carga y seguro
Entregue al transitario dimensiones y peso confirmados, configuración de transporte, centro de gravedad cuando se requiera, fotos, puerto de origen y destino, restricciones de ruta y fecha. Compare Ro-Ro, plataforma, flat rack, contenedor u otras soluciones solo con transportistas que acepten la unidad y el plan de carga.
Documente quién desmonta, protege, eleva, carga, amarra y vuelve a montar; qué piezas viajan separadas; cómo se identifican; y qué evidencia se toma antes y después. El seguro debe indicar valor, trayecto, riesgos, deducible, exclusiones y procedimiento de reclamación.
8. Prepare una matriz de documentos
Los documentos exactos dependen de la operación. Coordine con vendedor, agente, transportista, asegurador y autoridad una matriz con emisor, receptor, datos, fecha y original/copia. Puede incluir, cuando corresponda:
- contrato y factura comercial;
- lista de empaque o relación de accesorios;
- documentos de propiedad, identificación y exportación;
- conocimiento de embarque u otro documento de transporte;
- póliza o certificado de seguro;
- certificados, inspecciones, traducciones o permisos exigidos;
- archivo de fotos, placas, reparaciones y condición de carga.
No declare un modelo, año, valor o descripción incompatible con la unidad real. Una discrepancia puede retrasar o impedir despacho y registro.
9. Calcule el costo total antes del pago
Sume máquina, inspección, reparación, exportación, flete, seguro, importación, impuestos, puerto, agente, transporte local, puesta en servicio, mantenimiento y paradas. Use la plantilla de costo total de una bomba usada y la guía de factores de precio.
10. Inspeccione al recibir y cierre el expediente
Antes de firmar una recepción sin reservas, documente sellos, daños, faltantes, placas, accesorios y condición frente a la evidencia de carga. Siga el procedimiento del transportista y asegurador para cualquier reserva o reclamación.
La puesta en servicio debe incluir inspección, montaje autorizado, fluidos y piezas documentados, pruebas, capacitación y permisos locales. Conserve un expediente que conecte compra, importación, mantenimiento y futuras reparaciones.
Señales para detener la operación
- el proveedor evita mostrar placas o vincular el video con la unidad;
- la cuenta bancaria, entidad contractual y vendedor no coinciden sin explicación;
- la unidad cambia después de la inspección o el contrato;
- los documentos presentan año, modelo, VIN, serie o valor inconsistentes;
- se exige pago total antes de completar controles acordados;
- nadie puede confirmar importación, registro o uso en el destino;
- se prometen garantía, condición o entrega sin alcance escrito.
Mechabro es un proveedor y exportador independiente de maquinaria usada. No garantizamos que toda bomba pueda importarse o circular en cualquier país. Consulte los anuncios de camiones cisterna de segunda mano y solicite evidencia de la unidad disponible.
Preguntas frecuentes
¿Se puede importar cualquier bomba de concreto usada desde China?
No debe asumirse. El país de destino puede limitar edad, emisiones, clasificación, registro, seguridad, peso, dimensiones o uso; la unidad concreta debe revisarse antes de comprar.
¿Qué Incoterm conviene para importar una bomba usada?
No hay uno universalmente mejor. Compare responsabilidades, costos, riesgos, capacidad del comprador y el lugar nombrado; incluya la regla y versión exactas en el contrato.
¿Un video de funcionamiento sustituye una inspección?
No. El video demuestra solo lo visible en ese momento. Identidad, estructura, desgaste, documentos y pruebas requieren un alcance y criterios definidos.
Fuentes de referencia
- Cámara de Comercio Internacional: Incoterms 2020
- Organización Mundial de Aduanas: Sistema Armonizado
Revisado por última vez: 1 de septiembre de 2026. Confirme cada requisito con profesionales y autoridades del país de destino.


