Para garantizar el funcionamiento eficiente de la camión bomba de hormigón Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de la pluma y prolongar la vida útil de los componentes clave, se recomienda lubricar y realizar el mantenimiento de los puntos de engrase de la pluma, las patas de apoyo y el chasis cada 15 días, con el fin de garantizar que las piezas móviles, como el eje del pasador y la biela, se mantengan en óptimas condiciones de funcionamiento.
Procedimiento operativo normalizado para el envasado de mantequilla
1. Preparación del emplazamiento: Elige un emplazamiento de trabajo abierto y llano; coloca el camión bomba de hormigón en posición horizontal y de forma firme; despliega completamente todas las plumas hasta que queden en posición horizontal, y crea unas condiciones de trabajo seguras y cómodas para las operaciones de lubricación.
2. Lubricación estandarizada: Aplica mantequilla en cada punto de lubricación del bastidor del brazo, paso a paso. Cuando se observe que la mantequilla nueva rebosa por la zona del cojinete y que la mantequilla vieja se haya descargado por completo, esto indica que el punto de lubricación ha alcanzado la saturación y que se puede pasar al siguiente punto.
Recordatorio importante: En los puntos de lubricación equipados con boquillas de engrase estándar (como se muestra en la figura siguiente), es necesario respetar estrictamente el ciclo de llenado de una vez cada 15 días para evitar fallos de lubricación.
Advertencia sobre el riesgo potencial de falta de lubricación
1. Pérdida de eficiencia: una lubricación insuficiente aumentará significativamente la resistencia de las piezas móviles, lo que provocará ruidos de fricción anormales y una respuesta lenta de la pluma, lo que se traducirá directamente en una disminución de la eficiencia de la construcción y retrasará el avance del proyecto.
2. Daños estructurales: La falta continuada de lubricación puede acelerar el desgaste del eje del pasador y del manguito del eje y, en casos graves, puede provocar la rotura del eje del pasador, lo que daría lugar a un fallo de la estructura de la pluma y causaría accidentes graves de seguridad.
3. Fallo por fatiga: La concentración de tensiones provocada por una lubricación deficiente en la zona de la bisagra puede provocar fácilmente fatiga del metal, lo que da lugar a grietas o incluso fracturas en componentes clave, con el consiguiente daño estructural irreparable.
Mediante la aplicación rigurosa del sistema de lubricación y mantenimiento, se puede reducir de forma eficaz la tasa de averías de los camiones bomba de hormigón, lo que garantiza la seguridad operativa y permite optimizar de forma sostenible su rendimiento.
Noticias:
Recientemente, la parte de la instalación del camión bomba de hormigón reacondicionadoFabricado con esmero por Hunan Mecha Brothers Technology Co., Ltd., ha finalizado la operación de carga y está a punto de zarpar hacia el mercado internacional.
El próximo envío de los productos de gama alta se ha sometido a múltiples y rigurosos procesos de prueba, lo que ha permitido optimizar de forma integral su rendimiento y alcanzar niveles avanzados a escala internacional en cuanto a consumo energético, estabilidad y otros aspectos, lo que demuestra plenamente el compromiso absoluto de la empresa con la calidad.
En el futuro, la empresa seguirá centrándose en la innovación tecnológica, potenciando la competitividad de sus productos y explorando los mercados internacionales con productos y servicios de mayor calidad, contribuyendo así al desarrollo de China. maquinaria de construcción de ocasión sector del comercio exterior.
Quiénes somos:
Nuestra empresa es una empresa comercial especializada en maquinaria de construcción de segunda mano, que cuenta con un equipo técnico profesional. Ayudamos a nuestros clientes a alcanzar el éxito en el mercado internacional basándonos en los principios de gestión basada en la integridad, alta calidad y cooperación beneficiosa para todas las partes.
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