Una vez que los estabilizadores delanteros y traseros estén apoyados, hay que comprobar que las ruedas delanteras y traseras del chasis estén en contacto con el suelo y niveladas. Si no cumplen los requisitos, hay que volver a accionar los estabilizadores hasta que cumplan los requisitos.
Estabilizador de apoyo unilateral
● Cuando el espacio es reducido, puedes utilizar los estabilizadores para sujetar un lado.
● Abre todos los estabilizadores en la dirección de despliegue de la pluma y apóyalos; a continuación, apoya directamente los estabilizadores del otro lado. En este momento, el ángulo de rotación permitido de la pluma es de 120° en el lado donde se encuentran los estabilizadores de la camión bomba se han implementado.
Operación de plegado de los estabilizadores mediante control de proximidad:
1. Coloca el botón ”control cercano/remoto” de la caja de mando del estabilizador en la posición de control cercano.
2. Comprueba si la pluma está completamente plegada; si aparece un mensaje de alarma de “parada de emergencia” en la pantalla; y si hay algún obstáculo dentro del radio de plegado de los estabilizadores.
3. Acciona la palanca de la válvula de los estabilizadores para bajar los estabilizadores traseros de ambos lados (tomemos como ejemplo el funcionamiento del estabilizador trasero derecho).
4. Acciona la palanca de la válvula de los estabilizadores para bajar los estabilizadores delanteros de ambos lados (tomemos como ejemplo el funcionamiento del estabilizador trasero derecho).
5. Acciona la palanca de la válvula de los estabilizadores para plegar los estabilizadores delanteros y traseros de ambos lados (tomemos como ejemplo la válvula del estabilizador derecho).
6. Una vez plegados completamente los cuatro estabilizadores, se debe activar el bloqueo de seguridad de los mismos para evitar que se abran durante la conducción y provoquen accidentes.
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