كيفية صيانة وعناية النظام الهيدروليكي لشاحنة الضخ

صيانة وإصلاح النظام الهيدروليكي لـ  شاحنة المضخة  تُعد هذه العناصر أساسية لضمان التشغيل السليم للمعدات وإطالة عمرها التشغيلي.

يتم تعبئة النظام الهيدروليكي بزيت هيدروليكي معدني (HLP46 #) أو زيت هيدروليكي اصطناعي قابل للتحلل الحيوي قائم على الإستر (HLP-E46 #) أو زيت هيدروليكي غير قابل للاشتعال (HFC46). إن  شاحنة المضخة  يتم شحنها مزودة بزيت هيدروليكي من نوع Shell 46 # أو زيت هيدروليكي خاص من ماركة Sany (حوالي 700 لتر).

طرق وخطوات استبدال الزيت الهيدروليكي وعنصر الفلتر

1. قم بركن شاحنة المضخة على أرض مستوية (طراز ذو أرجل أمامية قابلة للانحناء)، وافتح الأرجل وثبّتها، ثم ارفع ذراع الرافعة إلى زاوية 75 درجة؛;

2. قم برفع درجة حرارة زيت النظام الهيدروليكي إلى درجة حرارة التشغيل العادية، ثم أوقف تشغيل المحرك، وافتح الصمام الكروي للتفريغ، وقم بتفريغ ضغط المركم؛;

3. افتح الصمام الكروي للتصريف الموجود في قاع خزان الزيت الهيدروليكي وقم بتصريف الزيت الهيدروليكي من الخزان؛ وفي الوقت نفسه، قم بفك سدادة التصريف السفلية لمضخة الزيت الرئيسية وقم بتصريف الزيت المتبقي في المضخة الرئيسية؛ وقم بتصريف الزيت المتبقي من خط أنابيب شفط الزيت؛;

4. قم بتنظيف فتحة تعبئة خزان الزيت الهيدروليكي والمنطقة المحيطة بالغطاء الجانبي للخزان؛ افتح جميع فتحات التنظيف في خزان الزيت الهيدروليكي واستخدم عجينة معدة مسبقًا لتنظيف الشوائب الموجودة داخل الخزان؛;

5. قم بفك جميع مرشحات الضغط العالي، ونظف موضع التثبيت وكأس زيت المرشح؛ استبدل عنصر المرشح الجديد وقم بتركيبه بشكل صحيح؛;

6. قم بإحكام ربط سدادة تنفيس مضخة الزيت الرئيسية، ثم قم بتغطية اللوحة الجانبية لخزان الوقود.

7. قم بتوصيل عربة فلتر الزيت بحجرة القضيب الموجودة في الطرف الأمامي للأسطوانة الزيتية الرئيسية. قم بإزالة غطاء فتحة تعبئة الزيت الهيدروليكي وأضف زيتًا جديدًا مُصفىً إلى خزان الزيت، بحوالي 700 لتر.

8. افتح سدادات التصريف الخاصة بمضخة الزيت الرئيسية ومضخة الذراع حتى يتدفق الزيت الجديد على شكل أسطواني، ثم أحكم ربط السدادات.

9. افصل أحد طرفي أنبوب الزيت العائد للصمام متعدد الاتجاهات، ووجه أنبوب الزيت إلى برميل زيت آخر، وبعد تشغيل الماكينة، قم بتدوير مقبض ذراع الصمام متعدد الاتجاهات بالتتابع لتحريك كل قسم من أسطوانة الذراع من أحد طرفيها إلى الطرف الآخر، وقم بتصريف الزيت القديم الموجود في أسطوانة الذراع، ثم أوقف تشغيل المحرك وأعد توصيل الخرطوم.

10. أغلق الصمام الكروي الخاص بالتفريغ، واضبط سعة الضخ على أدنى مستوى، ثم قم بتشغيل المحرك في وضع التباطؤ مع تغيير التروس من الترس المنخفض إلى الترس العالي لمدة نصف ساعة تقريبًا حتى يتدفق الزيت الجديد عبر النظام بأكمله. وأخيرًا، قم بفك وحدة فلتر الزيت؛;

11. انتبه إلى تعبئة الزيت. بعد التشغيل العادي، تحقق مما إذا كان مستوى الزيت الهيدروليكي ضمن النطاق المحدد، وإلا فيجب تعبئته حتى يصل إلى خط المقياس القياسي الأدنى لمستوى الزيت؛;

احتياطات الصيانة اليومية

1. يجب فتح الصمام الكروي للتصريف الموجود في قاع خزان الزيت قبل تشغيل المركبة يوميًا (خاصة في فصل الشتاء) لتصريف المياه المتكثفة والرواسب الموجودة في الخزان، وذلك بهدف إطالة العمر التشغيلي للزيت الهيدروليكي.

2. يجب استبدال الزيت الهيدروليكي وعنصر الفلتر كل 500 ساعة أو بعد مرور نصف عام من بدء التشغيل. وفي حالة ملاحظة حدوث استحلاب أو تغير في لون الزيت الهيدروليكي (عند فحصه في زجاجة بلاستيكية شفافة)، يجب استبداله على الفور؛ وعند استبدال الزيت الهيدروليكي، يجب استبدال جميع عناصر فلتر الزيت الهيدروليكي في آن واحد.

3. تحقق يوميًا من مستوى زيت النظام الهيدروليكي. إذا تبين أن مستوى الزيت أقل من العلامة القياسية الدنيا لمستوى الزيت، فيجب إضافة زيت هيدروليكي على الفور؛;

المسائل التي تستدعي الاهتمام:

● لا يجوز خلط الزيوت الهيدروليكية من طرازات وماركات مختلفة.

●يُعد الحد الأدنى لمستوى الزيت اللازم لإعادة التزود بالوقود هو المعيار الأدنى لخزان الوقود عند سحب الذراع والساق ونشرهما.

●عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من 15 درجة، قم بتشغيل الماكينة أولاً بسرعة منخفضة لبضع دقائق، ثم قم بالتسخين المسبق بالسرعة العادية حتى تصل درجة حرارة الزيت إلى ما يزيد عن 20 درجة قبل البدء في العمل، وإلا فإن ذلك سيؤدي إلى تلف مضخة الزيت الرئيسية.

الأخبار:

في الآونة الأخيرة، اثنان  منتجات ضخ الخرسانة المستعملة  وقد وصلت بضائع شركة «هونان ميكا براذرز للتكنولوجيا» المحدودة، التي خضعت لفحص وصيانة صارمين، بنجاح إلى الميناء، وهي على وشك أن يتم شحنها إلى الأسواق الخارجية بواسطة سفن شحن دولية. ويُعد هذا إجراءً مهمًا آخر تتخذه الشركة لتوسيع أعمالها العالمية بنشاط وتطبيق مبادئ الاقتصاد الدائري الأخضر.

لا توفر هذه الشحنة حلاً فعالاً من حيث التكلفة لشراء المعدات للعملاء فحسب، بل توفر أيضًا نموذجًا توضيحيًّا للاستخدام الدائري العالمي للموارد المحلية غير المستغلة.

وفي المستقبل، ستواصل الشركة تحسين  المعدات المستعملة  العمل في مجال التصدير، والتوسع في المزيد من الأسواق الخارجية، وتعزيز التنمية المستدامة للموارد الصناعية العالمية بروح من الاحتراف والابتكار.

نبذة عنا:

شركتنا هي شركة تجارية متخصصة في آلات البناء المستعملة، وتضم فريقًا فنيًّا محترفًا. ونحن نقدم الدعم للعملاء لمساعدتهم على تحقيق النجاح في السوق الدولية، انطلاقًا من مبادئ الإدارة القائمة على النزاهة، والجودة العالية، والتعاون الذي يحقق المنفعة المتبادلة.