Конструкция автобетононасоса

Структура а  автобетононасос В основном состоит из пяти компонентов: ходовой части, системы стрелы, насосной системы, гидравлической системы и электронной системы управления (см. рисунок ниже).

Шасси автоцистерны № 1

Шасси служит для обеспечения ходовой части бетононасоса, а также является источником питания рабочей части. Шасси бетононасоса модифицировано на основе стандартного грузового шасси: раздаточная коробка установлена посередине приводного вала, а к главной балке шасси добавлена вспомогательная балка, служащая неподвижной опорой для стреловой системы. Шасси бетононасосов Sany в основном представлены четырьмя марками: японской ISUZU, шведской VOLVO, немецкой Mercedes-Benz и собственного производства Sany;

(1) Раздаточная коробка

Раздаточная коробка бетононасоса представляет собой устройство, распределяющее мощность двигателя. По внешнему виду она напоминает квадратный ящик. Входной вал раздаточной коробки бетононасоса соединен с коробкой передач автомобиля через передаточный вал. Существует два способа передачи мощности. Один из них заключается в передаче мощности на заднюю ось через выходной вал. Этот метод используется в режиме движения автомобиля. Другой метод заключается в приводе гидравлического насоса с помощью трёх валов, при этом гидравлический насос подаёт масло под давлением для привода каждого рабочего механизма. Этот метод используется в режиме насосной работы. Переключение между этими двумя режимами осуществляется с помощью цилиндра.

Конструкция раздаточной коробки

(2) Приводной вал

Основное назначение приводного вала заключается в передаче мощности двигателя на колеса, которые являются движущей силой транспортного средства. При заказе аксессуаров обратите внимание на два момента:

1. Длина приводного вала (измеряется на автомобиле между двумя соединительными пластинами, присоединенными к приводному валу, после снятия приводного вала)

2. Фланцы на обоих концах приводного вала (существует три основных типа соединительных фланцев: европейский стандарт [четыре отверстия, с зубцами], тип A [10 отверстий, внешний диаметр φ180], тип B [12 отверстий, внешний диаметр φ225])

Совет: Вы также можете подать заявку на замену приводного вала, указав код штампа на самом валу.

Система стрелы № 2

Основная функция стреловой системы бетононасоса заключается в обеспечении транспортировки и распределения бетона во время работы бетононасоса, а также в обеспечении опоры для всего автомобиля и его устойчивости. Система состоит из стрелового узла и поворотной платформы (см. рисунок ниже), на которой установлен стреловый узел. Весь стреловый узел может поворачиваться на 365 градусов на этой основе, а каждая секция стрелы также может поворачиваться вокруг своей оси.

(1) Узел стрелы

Задача стрелового узла заключается в том, чтобы посредством выдвижения и поворота стрелы подавать бетон, перекачиваемый насосным механизмом, непосредственно в место заливки, обозначенное концом стрелы, через подающий трубопровод, присоединенный к стреле, с целью обеспечения подачи и распределения бетона.

(2) Башня

Во время работы автоцистерны с насосом башня служит опорой для стрелового узла, насосной системы и ходовой части, а также обеспечивает поворот стрелового узла на 365°. Она состоит из поворотного круга, поворотного механизма, неподвижной башни (соединительной рамы) и выносных опор (см. рисунок ниже). Верхняя поворотная платформа соединена с разбрасывающим рычагом и передаёт нагрузку на поворотный механизм. Во время работы четыре опоры упираются в грунт, обеспечивая стабильную опору для рычага. Весь рычаг установлен на поворотной платформе и может поворачиваться на 365° вместе с ней. Каждая секция стрелы также может поворачиваться вокруг своей оси. Сочетание этих движений позволяет укладывать бетон в любую точку (в пределах рабочей зоны) без «слепых зон» при разбрасывании.

(3) Стационарная турель

В нём имеется бак для гидравлического масла и бак для промывочной воды (справа находится бак для масла, слева — бак для воды)

(4) Опора на выносные опоры

Функция выносной опоры заключается в том, чтобы обеспечить устойчивую опору всего транспортного средства на земле и непосредственно воспринимать крутящий момент и вес всего транспортного средства.

№ 3. Гидравлическая система

Гидравлическая система автоцистерны состоит из гидравлической системы насоса и гидравлической системы стрелы.

Гидравлические узлы

(1) Гидравлическое масло

Оптимальная рабочая температура гидравлического масла составляет 55 градусов, а минимальная — 15 градусов. Гидравлическое масло необходимо заменять каждые шесть месяцев, а также очищать бак для гидравлического масла и заменять фильтрующий элемент гидравлического фильтра.

(2) Бак для гидравлического масла

Резервуар для гидравлического масла содержит рабочую среду, требующую высокой степени чистоты. Поэтому верхнюю крышку резервуара для гидравлического масла нельзя открывать без необходимости, чтобы предотвратить попадание примесей в гидравлическое масло.

(3) Фильтр высокого давления

(4) Манометр

(5) Аккумулятор

Роль аккумулятора: накопление энергии и поддержание давления, подача масла в систему в качестве аварийного источника энергии, гашение гидравлических ударов или пульсаций, снижение вибрации и шума и т. д.

(6) Масляный насос, двигатель

(7) Многоходовой клапан

(8) Воздухоохладитель

(9) Идентификация фитингов для шлангов

№ 4. Система электрического управления

Система электронного управления  автобетононасос  состоит из электрического блока управления, панели управления, пульта дистанционного управления и т. д. Панель управления состоит из трёх частей: панели локального управления, панели дистанционного управления и панели управления в кабине.

№ 5 Насосная система

Насосная система является приводом бетононасоса, который используется для непрерывной подачи бетона по подающему трубопроводу к месту заливки. Насосная система состоит из бункера, насосного механизма, подающего трубопровода и системы смазки. Конструкция насосного механизма в основном состоит из бетонного поршня, главного масляного цилиндра, подающего цилиндра, промывочной камеры, соединительной тяги и других деталей.

To compare boom reach, chassis and inspection points before purchase, see our concrete pump truck selection guide.

ЗАПРОСИТЕ ЦЕНОВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА ПОДЕРЖАННЫЙ НАСОС ОТ КОМПАНИИ MECHA BROTHERS TECHNOLOGY

Обладая более чем 15-летним опытом, компания MECHA BROTHERS TECHNOLOGY поставляет высококачественные бетононасосы из КИТАЯ. Наша компания предлагает конкурентоспособные цены, уникальные услуги по индивидуальной модернизации, а также своевременное и эффективное послепродажное обслуживание, отвечающее вашим потребностям. Если вам нужна помощь в покупке бетононасоса, компания MECHA BROTHERS TECHNOLOGY всегда готова вам помочь.