Interventions d'urgence en cas de panne des camions-pompes à béton – 1re partie

Dysfonctionnement d'une pompe à béton : diagnostic et résolution d'un problème d'obstruction de la conduite sur une pompe à béton
Phénomène et causes : 1. Lorsque la pompe positive fonctionne, la pression est maintenue et la pompe inverse fonctionne normalement ;
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Dysfonctionnement du camion pompe à béton :

Analyse et résolution des problèmes d'obstruction des conduites sur les camions-pompes à béton

Phénomène et raisons :

1. Lorsque le positif  pompe  fonctionne, maintient la pression et la pompe de recul fonctionne normalement ;

2. Pendant le fonctionnement de la pompe volumétrique, la pression est maintenue et la pression du système principal atteint un maximum d'environ 31,5 MPa ;

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3. Lorsque la pompe à dépression est mise sous pression, la position à laquelle le vérin hydraulique principal s'arrête est aléatoire ;

Méthodes d'élimination d'urgence :

1. Redressez la flèche, utilisez la marche arrière  pompe  de faire reculer le béton, puis d'effectuer plusieurs fois une opération de pompage vers l'avant. Les obstructions mineures peuvent ainsi être éliminées.

2. Lorsque la canalisation est fortement bouchée, il est nécessaire de faire fonctionner la pompe en sens inverse pour extraire tout le béton, puis de tapoter la canalisation à l'aide d'un marteau afin de localiser l'emplacement du bouchon, avant de démonter et de retirer la canalisation. (Remarque : lors du démontage de la canalisation de transport, il est nécessaire de faire fonctionner la pompe en sens inverse, sinon le béton sous pression risque de gicler et de blesser des personnes.)

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