Tratamiento de emergencia de las averías de los camiones hormigonera Parte 2

Mal funcionamiento del camión hormigonera:

La tubería S - está atascada, lo que provoca el fallo del bombeo hacia delante/atrás.

Fenómeno y razones:

1. Cuando el bombeo de avance/retroceso está en funcionamiento, el cilindro de giro no actúa.

2. El tiempo de espera de material es demasiado largo y no se ha realizado ninguna operación de bombeo hacia delante/atrás durante más de 10 minutos.

3. La holgura entre la placa de desgaste y el anillo de corte es demasiado grande. (Cuando el  camión bomba  se lava con agua, habrá inyección de agua en la tolva; o comprobar directamente en la tolva, y sustituirla inmediatamente cuando la holgura sea demasiado grande).

4. La gradación del hormigón es pobre, con más piedras y menos mortero. 

Métodos de solución de problemas de emergencia:

Si el tubo en S se atasca debido a la presencia de más piedras en el hormigón y a un tiempo de espera del material ligeramente largo, de modo que no se pueda realizar el bombeo hacia delante/atrás, utilice primero la aceleración manual para hacer que el régimen del motor aumente a unas 1.200 revoluciones por minuto y, a continuación, utilice el cilindro de giro para el bombeo hacia dentro. Cuando la tubería S - pueda oscilar hacia un lado, realice inmediatamente el bombeo inverso y, a continuación, lleve a cabo la operación de bombeo hacia delante.

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