По мере того как мы приближаемся к 2026 году, глобальная нормативно-правовая среда в сфере тяжелой техники стремительно меняется. Импорт подержанный бетононасос Использование транспортного средства, не соответствующего местным нормам выбросов, является катастрофической ошибкой, которая может привести к немедленному задержанию транспортного средства в порту. Понимание “евро”-классов вашего Насос SANY или Zoomlion больше не является необязательным.

Региональные различия: Африка и Юго-Восточная Азия
Исторически сложилось так, что многие рынки в Африке и Центральной Азии относятся к зонам “Евро-2” или “Евро-3”. Эти двигатели с механическим приводом высоко ценятся за их простоту и легкость ремонта в регионах, где отсутствует высококачественный дизельное топливо с низким содержанием серы.
•Изменения: Такие страны, как Вьетнам, Филиппины и Кения, в настоящее время вводят в действие стандарты «Евро-4» или «Евро-5» для всех импортируемых подержанных автомобилей.
•Примечание по техническому обслуживанию: хотя двигатели стандарта «Евро-5» более экологичны, для их работы требуется AdBlue (DEF) и высококачественное топливо. Если ваш проект реализуется на удаленном горнодобывающем объекте, где нет доступа к этим ресурсам, более практичным выбором может стать техника стандарта «Евро-3» (если это разрешено законом).
Ближний Восток и Латинская Америка: стремление к соблюдению нормативных требований
Ближний Восток, в частности Саудовская Аравия (программа «Видение-2030») и ОАЭ, лидирует в деле обеспечения экологической устойчивости. В настоящее время в большинстве крупных государственных инфраструктурных проектов предписывается соответствие стандарту «Евро-5» или более высоким требованиям. Аналогичным образом, на рынках Латинской Америки, таких как Чили и Колумбия, соблюдение экологических норм является ключевым фактором для победы в государственных тендерах. Отслеживать эти меняющиеся стандарты можно с помощью Коалиция за климат и чистый воздух.
Поддержка в области соблюдения нормативных требований от Mechabro
В компании Mechabro мы располагаем широким ассортиментом насосы на различных шасси, в том числе Mercedes-Benz и Scania, которые предлагаются в вариантах, соответствующих стандартам Euro 5 и Euro 6. Перед покупкой мы предоставляем серийные номера двигателей и официальные сертификаты соответствия нормам выбросов, что гарантирует вам подержанный автобетононасос проходит таможню без затруднений.

