Interventions d'urgence en cas de panne des camions-pompes à béton – Partie 22

Dysfonctionnement d'un camion-pompe à béton : lorsque le camion-pompe à béton est en service, le fusible FU4 est systématiquement endommagé.
Phénomène et causes : le PLC commande le camion-pompe à béton. Lorsque le FU4 est remplacé et mis sous tension pendant….

Dysfonctionnement du camion pompe à béton :

Lorsque le  camion pompe à béton  fonctionne, l'assurance FU4 est toujours endommagée.

Phénomène et raisons :

L'automate programmable contrôle le  camion pompe à béton. Lorsque le FU4 est remplacé et mis sous tension pendant son fonctionnement, le  camion pompe à béton  s'enclenchera, ce qui indiquera un court-circuit sur la ligne 38. Une fois le fusible FU4 grillé, le camion-pompe à béton se retrouvera sans alimentation électrique et ne pourra donc plus fonctionner.

Méthodes d'élimination d'urgence :

Retirez tous les fils 38, 43 et 45 des bornes de raccordement de l'armoire électrique, puis installez les fusibles. Raccordez un par un les câbles que vous venez de retirer, puis installez un fusible sur le câble brûlé afin de signaler un défaut dans le circuit. Raccordez tous les câbles restants et testez la machine. Si cela n'affecte pas le fonctionnement normal du pompage, commencez par pomper le béton.

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